Kamis, 15 Mei 2014

Melayang di Cisomang... 
Jembatan Cisomang berlokasi di Desa Cisomang, Kecamatan Darangdan, Kabupaten Purwakarta, Provinsi Jawa Barat. Jembatan ini digunakan untuk menghubungkan kota Bandung dengan kota Jakarta.  Jembatan Cisomang merupakan jembatan KA dengan lembah terdalam di Indonesia bahkan di Asia Tenggara dengan panjang 230m dan tinggi 100m, jembatan ini terbagi 2 yaitu jembatan lama dan jembatan baru. jembatan lama ditutup karena rutenya yang terlalu berliku maka dibuatlah jembatan cisomang baru yang diresmikan pada tahun 2004 oleh Megawati soekarnopoetri.


Selasa, 13 Mei 2014

wuzzzz... 

Jalur Lebak jero - Leles (Kandungora) memang sangat terkenal dengan beribu spot indahnya, jalur ini memang berada di lintas pengunungan priangan, jalurnya yang menanjak dan menurun menjadi ciri khas daop 2 Bandung, himpitan tebing dan ribuan pepohonan membuat ular besi yang melalui jalur tersebut harus berjalan pelan, taspat yang di izinkan hanya 20 - 30Km/jam. untuk menuju lokasi tersebut, bisa tracking dari stasiun LBJ ke arah timur dan harus berhati - hati, bukan hanya tempatnya yang sepi, kita juga harus menyebrangi 3 jembatan yang menjadi penghubung jalur rel. Agar lebih mudah, lebih baik turun dari elf (bila menggunakan kendaraan umum) turun disebuah jalan masuk menuju desa kadungora (sebelum pintu perlintasan) dan berjalan kaki menuju jembatan KA yang terlihat dari jalan raya, agar lebih nyaman dan aman, saya anjurkan bila menaiki elf jangan bilang turun dileles dikarenakan tempat ini berada di kawasan kadungora bukan leles. desa leles berada cukup jauh dari kadungora. semoga bermanfaat :)
CC 204 10 ketika masih berdinas KRD Ekonomi berangkat dari stasiun Haurpugur
BB 301 17 :'(
lokomotif seri BB 301 17 ketika masih berdinas KLB Kricak menuju Cipatat melintasi tanjakan Padalarang.
Jembatan Citiis..
Jembatan Citiis merupakan jembatan kereta api aktif tertinggi di Indonesia, jembatan yang menghubungkan antara stasiun Nagreg dan stasiun Lebak jero ini memang menjadi tempat hunting foto terbaik setelah berkunjung ke lebak jero, untuk menuju ke jembatan citiis sangat mudah, bisa menggunakan kendaraan melalui lingkar nagreg, bila ingin tracking agar lebih cepat bisa dari sinyal muka nagreg, berjalan ketimur melewati 2 tebing dan tikungan tajam.
142 diKawasan Terjal Kadungora
Jalur Lebak jero - Leles (Kandungora) memang sangat terkenal dengan beribu spot indahnya, jalur ini memang berada di lintas pengunungan priangan, jalurnya yang menanjak dan menurun menjadi ciri khas daop 2 Bandung, himpitan tebing dan ribuan pepohonan membuat ular besi yang melalui jalur tersebut harus berjalan pelan, taspat yang di izinkan hanya 20 - 30Km/jam. untuk menuju lokasi tersebut, bisa tracking dari stasiun LBJ ke arah timur dan harus berhati - hati, bukan hanya tempatnya yang sepi, kita juga harus menyebrangi 3 jembatan yang menjadi penghubung jalur rel. Agar lebih mudah, lebih baik turun dari elf (bila menggunakan kendaraan umum) turun disebuah jalan masuk menuju desa kadungora (sebelum pintu perlintasan) dan berjalan kaki menuju jembatan KA yang terlihat dari jalan raya, agar lebih nyaman dan aman, saya anjurkan bila menaiki elf jangan bilang turun dileles dikarenakan tempat ini berada di kawasan kadungora bukan leles. desa leles berada cukup jauh dari kadungora. semoga bermanfaat :)
KA 6 Nanjak terus...
Spot ini berada dipertengahan petak Cicalengka - Nagreg, berada dikampung cikurutug. jalur ini memang jarang dikunjungi para RF, dikarenakan aksesnya yang jauh, dari NG harus berjalan pulang ke arah Bandung dengan menempuh jarak 5Km dari stasiun Nagreg, terlihat dari foto seakan KA tersebut berjalan datar, padahal KA tersebut sedang berjalan menanjak, dikarenakan stasiun Cicalengka mempunyai ketinggian +669m Dpl sedangkan Nagreg dengan ketinggian +848m Dpl. taspat yang diizikan hanya sekitar 30 - 45 Km/jam.